大西洋则想都不要想。遂只能往西沿着海岸线飞行，不但要穿过三个洲、经停多个国家，如印度、伊朗、法国等地还得降停两次、加油修整。
即使如此的一个数据，已令大英帝国联络官、空军中校里维斯惊叹不已，英国尚无航程如此之远的运输机或客机。他再而见到枭鹏运输机的时候，整个人惊呆了。
20年代是‘和平’的年代，军用飞机研发基本让路于商用飞机。而无论军用还是商用飞机，大多沿用双翼机，直到30年代初期，全金属单翼飞机才得到认可。30年代中后期，人类航空方进入单翼机时代。
不知美国和德国人怎么想，获得单翼机和当世最先进飞机理论和制作技术，他们均没对外公布半点。畅鹏可不管那么多，有了我就用，能用便没有问题。
登上运输机的里维斯白痴似的问这问那，陈震以法国式的傲慢、用英语说道：“不许提问、不许拍照、不许进入驾驶舱，如果你有何疑问，便去询问你的上级，我奉命不回答你的任何问题。”